主題:Ремонт Электроники А

Течи в системе охлаждения, неисправности клапанов и прокладок бачка должны в обязательном порядке устраняться сразу после их обнаружения http://dmalmotors.ru/remont-sistemy-okhlazhdeniya.html В противном случае все это может привести к кавитационным разрушениям блока и жидкостного насоса http://dmalmotors.ru/remont-korobki-peredach.html Увеличился расход масла https://dmalmotors.ru/remont-generatorov.html Это может свидетельствовать о неисправности деталей поршневой группы http://dmalmotors.ru/remont-dvigatelej.html При подтверждении неисправности понадобится замена элемента Я пользуюсь старым дедовским способом http://dmalmotors.ru/remont-starterov.html Под клапан ставится не жесткая пружина так чтобы клапан выступал из седла http://dmalmotors.ru/remont-sistemy-okhlazhdeniya.html На клапан либо приклеивается клеем, либо сажается на горячую смолу резинка толщиной 2-3 смс пазом и при помощи коловорота клапан притирается к седлу, тут очень важен момент проворачивать клапан при притирке необходимо в момент удара клапана о седло http://dmalmotors.ru/remont-sistemy-okhlazhdeniya.html Обкатка на месте идет на оборотах (в мин) 600 – 1000 по паре минут, на 1200 1400 — по пять https://dmalmotors.ru/remont-generatorov.html Далее ездите на разумной скорости, без рывков ДВС http://dmalmotors.ru/promyvka-inzhektorov.html После тысячи километров смените масло http://dmalmotors.ru